２日目の朝
昨夜から雪が降り続いていたので、車の上に5cmくらい積もっていました。
まずは、第一只見川橋梁ビューポイントへ。
道の駅「尾瀬街道みしま宿」に車を停め、３つあるビューポイントのうち、一番近いBへ向かいます。
ビューポイントまでの遊歩道が整備されているので、この程度の積雪なら、無理せずに登って行けそうです。
まずは、7:23通過の下り列車。
雪がシンシンと降っていたので、見通しが効かず列車が霞んでしまっています。
次は、7:41通過の上り列車。
雪が止み、微かに陽射しが感じられたので、まわりの風景もふんだんに入れた広角で。
その分、列車は小さくなってしまいましたが...
これぞ、奥会津・冬の絶景ではないでしょうか？
ちなみに今日も、ミラーレスは動画撮影に使用しているため、スチールは全てiPhoneでの撮影です。
続いては、第三只見川橋梁ビューポイントへ。
まずは、9:03通過の上り列車。
次は、9:18通過の下り列車。
ここからは、次の列車まで３時間以上空いてしまうので、10時からオープンしている会津川口駅近くの「ふるさと」さんへ。
こちらのお店で頂くのは、川口名物「カツカレーミックスラーメン」
着丼すると、お店の方が「初めてですか？」と聞いてきたので「はい」と答えると、食べ方ガイドで説明しながら、「まずはカツを一口」食べてくださいと。
カツはサクッとしていてとても美味しく、クセになるような味。
麺を食べ終わると、下からご飯が出てきました。
いやー、美味しかったです。
その後も、次の列車まで２時間以上時間があったので、2011年7月から一昨年10月まで、10年以上不通となっていた会津川口～只見間（片道約29km）を車で往復してみることに.
まずは会津川口駅へ。
そして只見駅へ。
只見町に来て分かったことは、金山町よりも只見町の方が雪深いこと。
奥会津４町で比較すると、柳津町＜三島町＜金山町＜只見町 という順と思われ、奥会津を西に進むほど雪深くなっていくようですね。
午後はまず、細越拱橋（めがね橋）へ。
そして今日も、かねやまふれあい広場へ。
そして最後は、宮下アーチ三橋（兄）弟へ。
予定通り、５カ所のビューポイント、７本の列車を撮影することができました。
昨夜から雪が降り続いていたので、車の上に5cmくらい積もっていました。
まずは、第一只見川橋梁ビューポイントへ。
道の駅「尾瀬街道みしま宿」に車を停め、３つあるビューポイントのうち、一番近いBへ向かいます。
ビューポイントまでの遊歩道が整備されているので、この程度の積雪なら、無理せずに登って行けそうです。
まずは、7:23通過の下り列車。
雪がシンシンと降っていたので、見通しが効かず列車が霞んでしまっています。
次は、7:41通過の上り列車。
雪が止み、微かに陽射しが感じられたので、まわりの風景もふんだんに入れた広角で。
その分、列車は小さくなってしまいましたが...
これぞ、奥会津・冬の絶景ではないでしょうか？
ちなみに今日も、ミラーレスは動画撮影に使用しているため、スチールは全てiPhoneでの撮影です。
続いては、第三只見川橋梁ビューポイントへ。
まずは、9:03通過の上り列車。
次は、9:18通過の下り列車。
ここからは、次の列車まで３時間以上空いてしまうので、10時からオープンしている会津川口駅近くの「ふるさと」さんへ。
こちらのお店で頂くのは、川口名物「カツカレーミックスラーメン」
着丼すると、お店の方が「初めてですか？」と聞いてきたので「はい」と答えると、食べ方ガイドで説明しながら、「まずはカツを一口」食べてくださいと。
カツはサクッとしていてとても美味しく、クセになるような味。
麺を食べ終わると、下からご飯が出てきました。
いやー、美味しかったです。
その後も、次の列車まで２時間以上時間があったので、2011年7月から一昨年10月まで、10年以上不通となっていた会津川口～只見間（片道約29km）を車で往復してみることに.
まずは会津川口駅へ。
そして只見駅へ。
只見町に来て分かったことは、金山町よりも只見町の方が雪深いこと。
奥会津４町で比較すると、柳津町＜三島町＜金山町＜只見町 という順と思われ、奥会津を西に進むほど雪深くなっていくようですね。
午後はまず、細越拱橋（めがね橋）へ。
そして今日も、かねやまふれあい広場へ。
そして最後は、宮下アーチ三橋（兄）弟へ。
予定通り、５カ所のビューポイント、７本の列車を撮影することができました。
